La estación de trenes de San Bento está en obras y no pudimos sacar de todos los murales. Pero esta parte nos la respetaron a los visitantes, así que, aquí, una foto más con las típicas paredes adornadas con pinturas en azulejo. eup!
sábado, 30 de abril de 2011
ESTACIÓN DE SAN BENTO
La estación de trenes de San Bento está en obras y no pudimos sacar de todos los murales. Pero esta parte nos la respetaron a los visitantes, así que, aquí, una foto más con las típicas paredes adornadas con pinturas en azulejo. eup!
POR LA ORILLA DEL DUERO
Desde la parte de Oporto, lo que se ve al otro lado es Gaia. Las vistas desde el puerto muy chulas, y el surtido de restaurantes para comer bacalao y tomar un poquito de vino, infinitos. martes, 26 de abril de 2011
IGLESIA Y TORRE DE LOS CLÉRIGOS
Eoooo!!!
Esta Iglesia tiene detrás una torre aaaaaaaaalta (la Torre de los Clérigos) a la que subimos y desde la que, realmente, había unas vistas de toda la ciudad super chulas.
La torre tiene 76 metros y muuuuuuchos escalones, más de 200. Pero lo que más cuesta es ingeniárselas para subir mientras otros bajan ( y al revés)... el ancho del escalón da para pocas dimensiones....
FACTURA DE LA CENA DEL PRIMER DÍA
PLAZA DE LA LIBERTAD
Después de un buen rato en La Casa Da Música esperando en vano a que escampe cogemos el metro hasta la parada de "Aliados" para dirigirnos a la plaza de la libertad, centro neurálgico de la ciudad.
Por cierto hay un Ronald Mc Donalds, yuuuujuuuu!!!
....y sigue lloviendo.
INDAGANDO POR EL LABERINTO DE LA CASA DA MUSICA
Y otra salida de la Casa de la Música laberíntica
El quinto piso, una estructura muy rara, pero seguro que la acústica era la rehostia!
Este era el último piso, con paredes decoradas al estilo típico.
Buscando el tercero de los siete pisos...
Este es uno de los rincones más sonoros dentro de la Casa
CASA DA MUSICA
En frente del Monumento a la Guerra Peninsular está la Casa da Música, .. y ahí vamos que nos vamos!!
viernes, 22 de abril de 2011
miércoles, 20 de abril de 2011
martes, 19 de abril de 2011
PORTUGAL COBRA POR CIRCULAR EN LAS AUTOVÍAS DONDE HASTA ESTE AÑO NO SE COBRABA
Tres de las principales carreteras del norte de Portugal dejarán de ser gratuitas. El Gobierno luso asegura no estar en condiciones de seguir asumiendo el pago del peaje en la sombra de tres grandes autovías entre Viana do Castelo, Oporto y Aveiro que abonan a las constructoras que las llevaron a cabo. La crisis ha llevado al país vecino a adoptar un complicado sistema de peajes automáticos sin cabinas de abono manual, ni los automovilistas lusos cuentan con los aparatos que identificarán sus coches por los tramos de pago. La confusión domina pues una decisión que miles de portugueses desconocen en sus pormenores, como dónde adquirir los sistemas de identificación automática de sus coches, cómo pagar los tramos usados o incluso cuáles son estos.
En todo caso, la implantación de peajes en 26 tramos de tres autovías hasta ahora gratuitas representará también una sensible carga para los viajeros por carreteras lusas, e incluso una seria amenaza en forma de cuantiosas multas en caso de no adquirir el aparato que identifica a cada coche al pasar por los arcos que marcan las zonas de pago.
Hasta 600 euros pueden ser impuestos a quienes no porten los dispositivos electrónicos, aunque en Portugal ya se está llegando a cifrar en 3.000 euros la sanción posible en caso de reiteración. En cualquier caso, la ausencia del dispositivo llevará aparejada la inmovilización del vehículo.
Las áreas afectadas
La A-28, la autovía que recorre la costa del norte luso, será la primera que los usuarios se encontrarán con el nuevo sistema. Muy utilizada hasta ahora por automovilistas habituales entre Galicia y el norte portugués que eludían así el peaje de la A-3 desde la frontera hasta Oporto, el vial costero contará con cuatro tramos con pórticos que identificará las matrículas de los automóviles que discurran por ella y que cuentan con precios de entre 0,75 y 1,20 euros. El entorno de Oporto también será gravado en la A-41, utilizada para acceder al aeropuerto Sá Carneiro o el área comercial de Ikea. La autovía A-44 entre Oporto y Mira (al sur de Aveiro) tendrá otros diez tramos de pago.
En todo caso, la implantación de peajes en 26 tramos de tres autovías hasta ahora gratuitas representará también una sensible carga para los viajeros por carreteras lusas, e incluso una seria amenaza en forma de cuantiosas multas en caso de no adquirir el aparato que identifica a cada coche al pasar por los arcos que marcan las zonas de pago.
Hasta 600 euros pueden ser impuestos a quienes no porten los dispositivos electrónicos, aunque en Portugal ya se está llegando a cifrar en 3.000 euros la sanción posible en caso de reiteración. En cualquier caso, la ausencia del dispositivo llevará aparejada la inmovilización del vehículo.
Las áreas afectadas
La A-28, la autovía que recorre la costa del norte luso, será la primera que los usuarios se encontrarán con el nuevo sistema. Muy utilizada hasta ahora por automovilistas habituales entre Galicia y el norte portugués que eludían así el peaje de la A-3 desde la frontera hasta Oporto, el vial costero contará con cuatro tramos con pórticos que identificará las matrículas de los automóviles que discurran por ella y que cuentan con precios de entre 0,75 y 1,20 euros. El entorno de Oporto también será gravado en la A-41, utilizada para acceder al aeropuerto Sá Carneiro o el área comercial de Ikea. La autovía A-44 entre Oporto y Mira (al sur de Aveiro) tendrá otros diez tramos de pago.
lunes, 18 de abril de 2011
PREPARANDO EL VIAJE
Tras comprobar el éxito obtenido con nuestro anterior blog (http://caminosantiagozouzen.blogspot.com/ ) publicado en nuestras anteriores vacaciones en el Camino de Santiago, hemos decido realizar este blog con la esperanza de que el éxito entre nuestros seguidores, cuzos y fisgones vuelva a ser el mismo, es decir que lo vean los cuatro pelagatos de siempre. A los cuales va dedicado este tiempo que perdemos en enseñaros nuestras aventuras.
SALUDOS A TODOS
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